机车电容器

机车电力电容器采用国际上先进的安全型金属化介质薄膜,提高了产品的安全性。采用先进的进口压扁卷绕机,卷绕芯子的一致性好,保证了容量控制精度;独特的压扁工艺可以有效排除芯子内气隙,提高产品的比特性;独特的焊接工艺最大限度的减少电极接触电阻,损耗小,并大幅度提高耐压和耐涌流强度;电容器的电压和电容量由于先进的均压均流技术和创新的电容器内部结构得以提高。在高真空环境下的浸渍植物油保证了绝缘性及容量稳定性。

产品特性 结构外形

详细技术规格:

  • 容量范围: C=100μF -20000μF 根据要求可以更高;
  • 容量偏差:一般±5%,根据要求可以更小;
  • 额定电压:Un=600-6000V,其它值根据要求,工作电压应为直流电压和纹波电压峰值之和。Un=Undc+Uripple;
  • 额定电流:允许的rms电流见参数表;
  • tanδ: ≤0.002(20℃,100 Hz);
  • 自感量:曲型值30nH-60nH,根据要求可低于30n H;
  • 预期寿命:100000小时,其它值可根据要求;
  • 浪涌电压:在下列浪涌电压下对电容器的预期寿命没有显著影响; 
  • 环境温度:运行期间-55℃~+70℃;-55℃~+90℃;
  •  最高使用海拔高度:2000m,如果海拔使用高度超过了2000m,应该考虑海拔对流冷却和外绝缘的影响;
  •  安装:任何地点; 
  • 适用标准:IEC61881-1:2010, GB/T 25121-2010

  • 电容器具有优良自愈特性和良好的散热功能,保证了长时间的运行,提高了产品的可靠性。机车电力电容器广泛应用于:高压直流输电(HVDC),静态无功补偿及谐波治理装置(SVC)+ (SVG/STATCOM) 、风力发电、电力机车牵引、交直流电力传动、励磁、高压软启动、高压变频、整流器、各种机械起重设备的逆变器等等。